施勐高速首个长隧道单幅贯通
作者:周轶峰    信息来源:原创    发布时间:2021-01-08      浏览次数:5999


1月5日,保山施甸至链子桥高速公路首个长隧道——大尖山隧道右幅提前两个月实现贯通,为施勐高速公路全线建成通车奠定了坚实基础。


施勐高速大尖山隧道全长1460米,从出口端单边掘进,采用预留核心土三台阶分部开挖法开挖。自2019年11月开始洞口施工,历经400多个日日夜夜,于2021年1月5日顺利贯通。


大尖山隧道全线围岩破碎,施工难度比较大,尤其是隧道进口端,下穿S238省道,埋深浅,上部线路车流量较大,如何确保施工安全及上部线路运营安全是隧道安全贯通的重点及难点。在施工工程中,在全体参建单位的共同努力下,同各方多次沟通协调,做好保通任务的同时加紧推进项目建设,充分贯彻集团“四保一控一树”管理要求,克服了隧道渗水、溶洞、断裂带等不良地质情况,以零事故率和零质量缺陷的优异成绩,比计划工期提前两个月实现单幅贯通。


施勐高速公路主线起于施甸县城东侧莽中寨附近,接保施高速,终点位于施甸县旧城乡链子桥,支线自李来立交至龙陵县勐糯镇,连接瑞孟高速,总长约82公里,总投资145.1亿元。主线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。整个施勐高速公路共有27个隧道,超过1000米的长隧道和特长隧道共有12个,大尖山隧道右幅的贯通是施勐高速建成通车的重要里程碑。


施勐高速公路是云南省高速公路网重要的组成部分,项目建成后,将打通隆阳至施甸至镇康(清水河口岸)的“通边达站”大通道,连接昆明至猴桥、昆明至瑞丽、昆明至清水河三条出境大通道。



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