香格里拉至丽江高速公路
作者:admin    信息来源:原创    发布时间:2019-09-04      浏览次数:12811

一、项目概况

香丽高速公路项目是国务院批准的《国家公路网规划(2013年—2030年)》国家高速公路网规划的北京至西藏高速公路西宁—丽江联络线(G0613)的组成路段,在国家和云南省干线公路中处于主骨架地位。

香丽高速公路项目起点位于香格里拉县城以南益松村,止于大丽高速白汉场,全长140.30km,其中主线长124.55km,互通立交连接线约13km,香格里拉连接线长15.76km,主线新建118.01km,利用大丽高速松园桥连接线6.54km。全线控制性工程“六桥八隧一互通”,主线上共有(含互通式立交区主线桥梁)桥梁119座、隧道23座,全线桥隧比达到54.73%,其中项目6.7.8.9标段,桥隧比达到93%,线路海拔相对高差1289m。沿线存在“三高”(高海拔、高差大、高地震烈度),“二复杂”(地形复杂、地质复杂),“一脆弱”(生态环境脆弱)的特点和难点。主线设计速度为80 km/h,路基宽度为24.5 m,沿线设置互通式立交6处,服务区3处,停车区1处,收费站7处,管理中心1处,养护工区3处。

二、六个首创

1.香丽高速是云南省海拔最高的高速公路;

2.世界上第一次在高速公路悬索桥上采用复合索鞍;  

3.独塔地锚式非对称结构悬索桥主跨766m,同类桥型中跨度世第一;   

4.地下立交在国内高速公路建设中第一次采用;   

5.薄中墙连拱隧道无中导工法为国内第一次采用;   

6.为克服地形艰险带来的困难,四次采用了分岔隧道,为省内首创。

三、建设意义

香丽高速公路是一条团结之路、观光之路、文明之路、康庄之路、和谐之路、致富之路、持续生态之路,目标不仅是PPP模式建设的典范工程,也是集团在高速公路建设领域的品牌工程、丰碑工程。香丽高速公路的建成,对完善国家和云南省高速公路网,改善区域交通出行条件,加强滇西北旅游资源的联动开发和构筑滇川藏“大香格里拉”旅游圈,促进区域经济社会发展,加强民族团结,增强国防交通保障能力,推动沿线地区高质量发展具有重要意义。

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