元蔓高速(玉溪段)南满2号隧道左幅顺利贯通
作者:江益    信息来源:原创    发布时间:2019-09-04      浏览次数:6563


8月30日,元江至蔓耗高速公路(玉溪段)项目南满2号隧道左幅顺利贯通,标志着项目建设取得阶段性胜利,为该项目明年通车打下坚实基础。

南满2号隧道是元江至蔓耗高速公路(玉溪段)项目最长隧道,也是本项目的控制性工程。该隧道采用左右线分离式设计,左线2055米,右线2040米,全线均为V级围岩,岩体破碎,稳定性差。针对隧道结构复杂及施工环境差、温度较高等特点,项目公司统筹施工,严格按照集团“四保一控一树”的工作思路不断加强项目安全、质量、进度的管理水平,以“零事故”的要求及目标顺利贯通,也为即将到来的施工黄金期掀起“施工热潮”提供良好的经验。

元江至蔓耗高速公路(玉溪段)是《云南省道网规划(2014-2030年)》中云南省S35永仁至金水河高速公路中的重要组成部分,向北经双柏、楚雄、姚安、永仁到四川攀枝花市,向南经元江、红河、元阳、金平、金水河到越南,是云南省南北通边达疆的主要干线。

该项目位于玉溪市元江县境内,路线起点采用变异Y型枢纽互通与G8511昆磨高速(元江至墨江段)衔接,终点位于元江县与红河县交界处,接元江至蔓耗高速公路(红河段),项目全长39.4km,桥隧比为45.8%。


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