基投公司2021年度第一批科研课题立项可行性研究报告评审会顺利召开
作者:高瑢     信息来源:原创    发布时间:2021-01-18      浏览次数:5293


1月1314日,基投公司组织召开了2021年度第一批科研课题立项可行性研究报告评审会,基投公司设计总监黄骤屹,设计技术部、成本管理部、合约招标部及各项目公司分管科技创新工作主要负责人参加会议。


会议邀请省内外行业知名专家,对丽江林业生态项目科研课题——“程海面山治理生态恢复力提升研究”,大永高速科研课题——“基于抗力衰减规律的山区大跨悬索桥悬吊体系耐久性提升关键技术研究”“基于桥面服役性能提升的山区柔性悬索桥高性能铺装体系关键技术的研究”等三个科研课题的可行性研究报告进行了评审。经过质询与讨论,专家组一致通过了课题的立项评审,为推进基投公司2021科技创新工作的顺利有序推进奠定了坚实基础。

 

“程海面山治理生态恢复力提升研究”依托在建程海东山面山生态修复项目,开展生态林木树种优选、灌溉方式、管护模式研究,融合生态修复新技术、新工艺和新检测设备,力争建成达到国际先进和国内领先的“两山”实践和科研示范基地。该课题是公司第一个与生态林业相关的科研项目,是公司以实际行动贯彻落实“两山”理论,进一步推动以科研引领带动科技成果转化和产业化的进程,对提高基投林业项目的科技水平、促进基投林业项目的科技进步具有重要意义。

 

“基于抗力衰减规律的山区大跨悬索桥悬吊体系耐久性提升关键技术研究”“基于桥面服役性能提升的山区柔性悬索桥高性能铺装体系关键技术的研究”等两项课题依托在建江底河特大桥项目,开展悬索桥悬吊体系耐久性病害的防治措施及管养策略、主缆腐蚀与服役环境及管养策略研究、高性能桥面铺装体系等关键问题研究,力争提升山区悬索桥安全耐久水平,提高服役能力。该课题是公司深入贯彻落实交通运输部《关于进一步提升公路桥梁安全耐久水平的意见》要求,是加快交通强国,实现更高质量、更有效率、更可持续、更为安全的桥梁建设提供科研支撑。

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