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云南建设基础设施投资股份有限公司(简称“云南基投”)于2016年3月24日挂牌成立,是云南建投集团主动融入和服务国家“一带一路”倡议、云南省“五网”基础设施投资建设,而重点打造的基础设施领域的投融资平台...
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云南建设基础设施投资股份有限公司(简称“云南基投”)于2016年3月24日挂牌成立,是云南建投集团主动融入和服务国家“一带一路”倡议、云南省“五网”基础设施投资建设,而重点打造的基础设施领域的投融资平台...
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云南建设基础设施投资股份有限公司(简称“云南基投”)于2016年3月24日挂牌成立,是云南建投集团主动融入和服务国家“一带一路”倡议、云南省“五网”基础设施投资建设,而重点打造的基础设施领域的投融资平台...
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元蔓高速(红河段)新寨村2号大桥顺利实现全幅合龙
2020/04/24
4月21日凌晨,元江至蔓耗高速公路(红河段)建设再度迎来喜讯,新寨村2号大桥顺利实现全幅合龙,标志着元蔓五分部圆满完成主线双幅贯通任务目标。新寨村2号大桥主桥为(55+95+55)米单箱单室箱梁结构,采用挂篮悬臂浇筑法施工,是元蔓高速公路(红河段)控制性工程之一。从开工至今,红河州元蔓高速公路投资建设开发有限公司严密组...
元蔓高速(玉溪段)四分部隧道全线贯通
2020/04/15
4月13日下午,元蔓高速(玉溪段)大坡2号右幅隧道发出施工的轰鸣声,机械设备破土而出,最终实现安全贯通。该隧道的顺利贯通为四分部标段内所有隧道土建施工画上一个完美的句号,为实现“能通全通”目标打下了坚实的基础。元蔓高速(玉溪段)项目四分部全长7.5公里,该段主要特点为桥隧比高,达76.3%,地理环境及地质条件差。其中大...
元蔓高速(红河段)芒巩2号大桥如期实现双幅合龙
2020/04/14
4月9日,红河州元蔓高速公路芒巩2号大桥左幅顺利完成中跨合龙,标志着大桥如期实现双幅合龙。这也是继罕龙2号特大桥之后,第三座实现双幅合龙的控制性工程桥梁。据悉,芒巩2号大桥为跨越宽深沟谷及马堵山水电站回水区而设,是元蔓高速(红河段)控制性工程之一,该桥位于分离式路基段,单幅桥梁宽度为12.5米,主桥为预应力混凝土连续刚...
元蔓高速(玉溪段)项目推进进入新阶段
2020/04/13
为减少疫情对项目建设带来的不利影响,元蔓高速(玉溪段)围绕“能通全通”工程节点目标任务,在保安全、保质量的前提下,适时调整施工组织,加大设备人员投入,掀起施工热潮,2600余名建设者奋战在施工一线,全力推进主要控制性节点工程的建设。3月25日至26日,元蔓高速(玉溪段)已完成首次路基实验段转序验收。4月5日上午10时,...
基投公司2020年度6个县域高速公路“能通全通”项目全部复工
2020/03/09
新冠肺炎疫情发生以来,香丽高速公路投资公司一方面全力应对疫情,提前做好防疫物资储备;另一方面有序组织复工复产,明确复工计划和措施,有序组织人员返岗复工。截至2月末,香丽高速全线已累计返岗1867人,其中管理人员1069人,施工人员798人。至此,基投公司2020年度6个县域高速公路“能通全通”项目——香丽高速、蔓金高速...
元蔓高速(玉溪段)南满2号隧道双线贯通
2019/11/11
11月10日,元蔓高速(玉溪段)南满2号隧道右线继左线贯通70余天后实现双线贯通。该隧道是本项目最长隧道,同时也是第一个实现双线贯通的隧道,它标志着项目建设取得了阶段性胜利,为下步隧道施工提供良好的经验。该隧道采用左右线分离式设计,左线2055米,右线2040米,是项目控制性工程。自该隧道建设以来,各参建单位克服了常年...
元蔓高速(玉溪段)大坡1号隧道顺利贯通
2019/11/07
11月6日,元蔓高速(玉溪段)大坡1号隧道顺利贯通,该隧道是继该项目最长隧道南满2号隧道贯通后又一实现贯通的隧道,标志着雨季后迅速掀起施工热潮取得了阶段性成果。该隧道采用左右线分离式设计,左线1104米,右线1116米,全线均为V级围岩,岩体破碎,稳定性差,且隧道进出口坡面较陡,施工难度较大。在项目建设过程中,项目公司...
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