3月3日，经过6小时的连续浇筑，永勐高速最高墩——南榨河大桥右幅14#主墩顺利浇筑完成，成功实现主墩封顶，标志着南榨河大桥桥梁进入上部施工阶段，为实现项目年底通车目标奠定了坚实基础。

南榨河大桥为永勐高速全线控制性工程之一，左幅全长928米，右幅全长886米，主墩最大墩高128米，主墩结构采用双肢薄壁墩。

本次浇筑的桥梁14#主墩分29个节段，历经270天的爬模施工，共浇筑混凝土6062立方米，实现封顶。进场以来，全体参建人员始终保持着攻坚克难的决心和勇气，克服桥梁墩身高、跨径大、结构形式复杂、技术要求高、施工难度大、疫情防控与项目建设双重压力等困难，通过采用“四新”技术，连续突破大孔径群桩施工、超大体积承台混凝土浇筑水化热、高空施工作业等施工难题，将新工艺、新技术科学融入墩身施工，保证了安全和质量，并提高了施工效率，顺利实现最高墩封顶节点目标。