盛夏时节，永仁彝装赛美、瓜果飘香，大姚苍松翠柏、飞泉叠瀑，云南省永仁至大姚高速公路沿两地深山飞虹扶摇而上。

6月9日，由云南建投集团投资建设的永大高速公路顺利建成通车，点燃了沿线地区经济腾飞的强大引擎，大姚、永仁两县将搭上经济发展、乡村振兴的快车道，为楚雄州和云南省高质量跨越式发展积蓄攒足前进动力。

曾经，永仁大桥上热浪翻腾，三潭瀑布涌动的不只是浪花，还有瀑布两岸一线建设者们热舞的“金戈”、竞相驰。

曾经，永仁大桥两岸耀眼夺目，闪烁的不只是灯光，更是建设者们不舍昼夜、造炬成阳，为高速公路建设擎起的坚实脊梁。

如今，大姚、永仁两地天堑变通途，山不再高、水不再远、路不再长。

攻坚克难——全面推进项目建设

凝聚全员力量，共谋攻坚之战。自项目开工建设以来，云南建投集团聚焦县域高速公路“能通全通”工程建设目标，抽调精干力量，精锐出战，项目参建者们以“一张网、一盘棋、一家人、一条心”的政治站位，扛责于肩，冲锋在前，顶严寒、战酷暑，舍小家、顾大家，有效克服了气候条件复杂、地质地层复杂、与国道平面交叉点多、材料短缺、新冠疫情等诸多难题，确保工程优质高效推进，打赢了“永大高速建成通车”这场硬仗。

在项目建设初期，就以最快的速度完成临建工程、拌和站、钢筋加工厂的建设，顺利打通了施工便道。2020年以来，面对新冠肺炎疫情对材料运输造成的挑战，项目提前储存材料，最大限度减少对生产建设的影响。增加设备投入，在雨季及时抢修便道，保障了生产建设材料的供应，有效确保了各项施工顺利进行。

全长1668米的永仁大桥作为永大高速项目的控制性工程，大桥横跨江底河峡谷，峡谷两岸森林茂密，主塔塔身高度达192.7米，桥址施工区地貌环境复杂，基坑开挖及出渣、边坡防护难度较大。而且，峡谷瞬时风力大，昼夜温差大，给塔柱线型控制、混凝土质量控制、索塔施工安全控制增加了不少难度，给施工组织和施工技术提出了更高要求。

为克服永仁大桥复杂的施工环境，技术团队优化施工组织，以快速化施工为导向，一次次突破技术“瓶颈”，研究摸索出一套完整的悬索桥混凝土高塔快速化施工技术。通过优化爬模体系、主筋帘式吊装、箍筋整体吊装、劲性骨架整体预制吊装等工艺，克服了桥区环境恶劣，风大、温差大、雨季周期长的困难，使主塔施工速度每天达到1.2米，提前半年完成封顶。

与此同时，针对开挖困难的重力式锚碇基坑，技术团队对开挖及出渣方式进行技术攻关，采用“三阶段多通道”的施工方法，平均每天出渣方量能达到4600方，使得锚碇工期提前4个月。

通过一系列的技术攻关和技术创新，永仁大桥建设始终跑在项目全线前列，带领项目建设跑出了“加速度”。

臻于至善——匠心匠行创精品

据统计，永大高速全线共设桥梁72座、隧道8座，桥隧比达44.31%，全线7次穿越普通国省道干线、天桥10座，施工难度大。要在如此复杂的内外环境中打造品质工程，成了永大高速项目的最大挑战之一，为此，永大高速化压力为动力，全面高质量推进品质创建工作。

在永大高速建设过程中，九分部二号梁场的施工人员严格落实各项安全技术要求，加强对作业人员进行安全技术交底，积极推广应用预制梁钢台座、钢筋胎架绑扎安装、吊架整体入模、智能张拉压浆工艺，夏季采用智能喷淋系统、冬季采用移动式暖棚加电蒸汽养生，确保了预制梁板内实外美、以设备促工艺、以工艺保质量、以质量提品质、以品质保安全的场景随处可见。

高标推进，精雕细琢。永大高速在项目全线全面开展标准化建设，大力推行钢筋、混凝土、构件预制等工业化、智能化建造。立足项目实际，把全线的总品质目标拆解成各分项品质目标，将品质临建、品质桥梁、品质隧道、品质路基路面、品质小构、品质服务区进行精细精心的品质雕琢。

实体锻造，提质增效。永大高速全面推行首件制，在首件示范的基础上，通过对首件工程的总结归纳，确保之后的品质有升不降，实现项目质量螺旋式持续上升。通过优化钢筋加工及绑扎工艺、优选模板等措施，使得预制T梁钢筋保护层厚度、桥梁墩柱钢筋保护层厚度合格率大幅提升；通过精细化设计、混凝土浇筑、养生工艺微创新等措施，使混凝土结构物外观达到尺寸准确、线形顺适、表面平整等要求。

为提高工程质量，永大高速积极开展QC课题活动，荣获省级荣誉6项，国家级荣誉3项，积极推广“四新技术”，发布论文5篇，荣获工法、专利13项，科技进步奖7项，成功推广了抗侵蚀纤维防护、自动平衡梁架桥机、桥梁防撞护栏标准化施工、数控钢筋锯切套丝生产线、路肩滑膜快速施工、UHPC施工技术及红砂岩粗集料在高速公路水稳层中的应用等技术。

在建设过程中，项目通过国家环保局、云南省交通厅、云南省水利厅、楚雄州交通运输局、州县水务局、森林公安、国土资源局等相关行业主管部门的多次检查，并履获好评，荣获2022年中国建筑协会“工程建设质量管理小组活动大赛”二等奖、2022年度全国市政工程建设优秀质量管理小组三等奖等20余个奖项。在即将通车前，项目经第三方交工验收质量检测单位检测合格，且经楚雄州交运局质监站核验，交工验收的202个单位工程质量等级均合格，顺利通过交工验收。

知重负重——用心铸就平安路

在群山连绵、沟壑纵横中翻山越岭，在峰岭、凸脊、沟谷间架桥铺路，项目安全生产管理工作可谓是“负重前行”。

为此，永大高速知重负重，坚决贯彻习近平总书记关于安全生产工作重要论述精神，紧紧围绕安全生产“零事故、零伤亡、零污染”管理目标，坚持“人民至上、生命至上”的理念，紧密结合项目建设实际，着力在“防风险、补短板、除隐患、强责任、健体系”上狠下功夫，推行安全生产网格化管理，推动“三管三必须”落实，把安全生产责任和安全管理措施落实到每个岗位、每个环节、每个施工点。

在项目推进过程中，永大高速一方面通过抓实安全教育培训，强化一线施工人员的安全教育培训和安全技术交底工作；另一方面抓细全过程安全风险管控，重点加强沙拉么隧道、永仁大桥、路面工程等分项工程安全风险管控，尤其抓好高空作业、交叉施工、交通安全组织等专项安全措施的落实，确保安全风险受控。同时，强化消防和防汛安全管控，深入开展消防安全专项整治，以更扎实的工作措施抓好消防和防汛安全管理。

疫情期间，永大高速还持续抓好疫情防控工作，正确认识疫情防控工作的复杂性，强化人员管控和防控措施常态化管理，确保疫情防控和项目推进两手抓、两不误、两手硬，用执着坚毅演绎永大高速建设最美“逆行”。

自2020年至今，永大高速均顺利通过“平安工地”考核，未发生一起生产安全责任事故，为下步申报交通运输部、应急管理部以及全国中华总工会三部委联合冠名的“平安工程”创造了必要条件。

2022年6月，永大高速荣获公司2021年度安全管理优秀单位；6月，荣获公司2022年“安康杯”知识竞赛一等奖；7月，荣获公司2022年度青年安全生产示范岗。2023年3月，荣获集团2022年度标准化示范工地；4月，荣获公司2022年度安全管理优秀单位。

创新驱动——不舍寸功攀高峰

峰峦重叠，拦河谷幽深；壁垂千仞，高差悬殊大。

永大高速项目地处楚雄山区，项目穿越多个山川峡谷，可以说是一山放过一山拦，项目施工便道狭长，材料运输困难，周围山体地表水较发育，存在堆积体、断层、涌水等不确定因素，诸多技术难点给项目建设带来了较高挑战。

知不足而奋进，望远山而前行。面对“拦路虎”，永大高速项目以创新为驱动，紧紧围绕建设过程中的重点、难点、痛点等问题，支持引导创新创造要素向关键项目、关键环节集聚，大胆探索突破关键核心技术，不舍寸功永攀技术高峰，致力形成“硬核”技术、增强价值创造能力，于方寸之间尽显创新伟力，毫厘之间折射点滴匠心。

在隧道施工中，项目主要以无中导连拱隧道施工为主，遵循“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则，优化工序管理，实现钻爆、装运、喷锚、衬砌等机械化作业的有机配合，实现了隧道顺利掘进和快速建造。

在桥梁施工中，永大高速结合现场实际情况应用了隧道机械化成套施工技术、隧道支护小导管与钢拱架工厂化制安技术、公路工程钢筋加工机械化配套施工技术、高强高性能混凝土、现浇箱梁复合支架技术、预制梁场自动喷淋养护系统等十项“四新技术”。

由于永仁县年均日照时长2824.4小时，居全国第二，地质地貌情况复杂、气候干旱，雨量偏少，蒸发量大，项目沿线地层储水难、山坡碎落与崩坍严重，导致项目边坡植被存活困难、修复工作复杂。

按照省交通厅全面推进项目“绿美交通”标准建设，永大高速创新采用钻孔植播技术，提高边坡植被存活率，不断实现“绿美交通”建设目标。本阶段采用钻孔植播技术种植的植物已进入快速生长期，很好的实现了边坡生态抗冲刷效果，植物成活期从传统种植方法的约50天缩短到15天左右，缩短了养护周期，提高了施工效率，提高了植被成活率，实现了路景交融的效果。

党建引领——旗帜领航坦途通

一线党旗红，党员当先锋！基投公司楚雄片区党支部深入贯彻新发展理念，积极探索和创新党建工作与中心任务有机融合，围绕永大高速投资任务和建设目标，党支部以高质量党建引领保障项目建设，使党建工作和工程建设同频共振，工程建设与彝州发展相融互促，推动形成“围绕项目抓党建、抓好党建促项目”的生动局面。

楚雄片区党支部切实发挥党建工作在强化引领、凝聚人心、汇聚力量方面的作用，实行领导班子联系重点控制性工程机制，设置党员先锋岗10个，创建党员责任区10个，组建青年安全生产先锋队10支，大力推进“党建+”模式，将党的建设与建设进度、工程品质、安全生产、技术创新、督导督办结合起来，永大高速项目上下形成了一心一意抓生产、全力以赴保平安、比学赶超争先进的浓厚氛围。

楚雄片区党支部创新开展联建共建机制，与楚雄各行业主管部门、金融机构、沿线地方政府以及项目各参建单位开展联建共建，形成“机制联建、理论联学、工作联动、风险联控”工作模式。各方通过有效互动、同向发力，做到资源共享、工作齐推，协调推进解决项目融资、征地拆迁等难点问题，安全优质高效推进项目建设。

2023年，围绕决胜通车目标任务，楚雄片区党支部开展“喜迎二十大系列活动”，组建以党员为骨干、以团员青年为主体的攻坚团队，围绕品质、进度和创新等方面深入开展品质工程攻关行动，持续强化补短板、保通车。

踏平坎坷成大道，攻坚克难谱新篇。建设过程中，成千上万的建设者坚守一线，夜以继日，在这场攻坚克难的高速公路建设征程中，以只争朝夕的决战决胜姿态，顺利实现通车目标，交出了一份满载荣誉的答卷。2023年4月，永大高速投资公司荣获云南省“五一劳动奖状”；2023年2月，永大高速投资公司荣获集团2022年度先进集体；2023年2月，永大高速投资公司荣获公司2022年度先进单位等多个荣誉和奖项。

艰难困苦，玉汝于成。回顾永大高速公路建设历程，从路基开挖到建成通车，在这个路贯群山、御风而行的历程中，参建者以工程机械作笔，沥青沙浆为墨，山峦大地为考卷，给彝州人民交出了一幅风光独好的锦绣答卷。如今，宽阔平坦的高速公路“回放”着建设者忙碌的身影，“记录”着建设者们的汗水里程，从此永仁、大姚两地眼前一马平川，远方群山如黛。